Source industrielle : l’UE devrait tirer les leçons de la loi américaine sur la réduction de l’inflation

Dec 08, 2023

Par Sarantis Michalopoulos | EURACTIV.com

09-02-2023

« L’IRA américaine devrait être un signal d’alarme pour l’Europe. Au lieu de nous plaindre de l’approche américaine, nous devrions voir ce que nous pouvons en tirer. Et au lieu de punir nos propres industries, nous devrions voir comment nous pouvons les aider à promouvoir la décarbonation », a déclaré la source. [Shutterstock/Vladimir Mulder]

Languages: Français | Deutsch

Imprimer E-mail Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Télégramme

Au lieu de harceler, l’UE devrait tirer les leçons de la loi américaine sur la réduction de l’inflation (IRA) en arrêtant de « punir » ses propres industries et en commençant à les aider à promouvoir la décarbonisation, a déclaré à EURACTIV une source haut placée du secteur européen de l’aluminium.

Les dirigeants de l'UE discuteront de leur réponse au plan d'investissement dans les technologies vertes de Washington lors d'un sommet jeudi à Bruxelles.

« L’IRA américaine devrait être un signal d’alarme pour l’Europe. Au lieu de nous plaindre de l’approche américaine, nous devrions voir ce que nous pouvons en tirer. Et au lieu de punir nos propres industries, nous devrions voir comment nous pouvons les aider à promouvoir la décarbonation », a déclaré la source.

Un diplomate européen a déclaré à EURACTIV qu'il s'agissait d'un long processus qui ne commencerait que maintenant, précisant clairement que les décisions finales ne devraient pas être attendues avant juin.

Cependant, l’industrie européenne de l’aluminium tire la sonnette d’alarme sur ce qui a été présenté jusqu’à présent, avertissant que l’Europe est sur le point de répéter les mêmes erreurs contre sa propre industrie.

La source a déclaré que l’IRA américain, axé sur les investissements, a déjà produit des résultats « tangibles ».

« De nombreux pays européens ont déjà annoncé leur intention de délocaliser leurs investissements prévus de l'Europe vers les États-Unis. Les entreprises d’autres régions sont également attirées : le mois dernier, le fabricant coréen de panneaux solaires Hanwha Q Cells a annoncé qu’il dépenserait 2,32 milliards d’euros pour une nouvelle usine de fabrication en Géorgie, aux États-Unis », a indiqué la source.

La source a expliqué que même si l'IRA américain est « sans aucun doute protectionniste » du point de vue du droit commercial, il s'agit néanmoins d'un signal clair que Washington a reconnu que « le changement climatique ne peut être combattu qu'avec des investissements massifs dans les technologies propres et s'efforce activement de faciliter ces investissements. .»

La source a insisté sur le fait que le déclin constant de la compétitivité de l'industrie européenne en raison d'une réglementation lourde n'est pas quelque chose de nouveau et ne résulte certainement pas du nouveau protectionnisme américain ou de la guerre en Ukraine.

« Nous avons perdu nos fabricants de panneaux solaires photovoltaïques au profit de la Chine, qui contrôle désormais plus de 80 % de chaque étape clé du processus de fabrication du photovoltaïque. Tous les fabricants européens d'éoliennes sont en train de perdre de l'argent», a déclaré la source, ajoutant qu'en ce qui concerne les matières premières, la situation est encore pire.

La production d'aluminium, nécessaire à la production de toutes les technologies clés de décarbonation (unités EnR, véhicules électriques, pompes à chaleur, électrolyseurs à hydrogène, réseaux électriques, etc.), a perdu un tiers de sa capacité au cours des vingt dernières années en raison d'un fonctionnement non compétitif. conditions.

"Et environ 50 % de la capacité de production restante est actuellement hors service en raison de la crise énergétique et pourrait ne jamais revenir", a ajouté la source.

Fin janvier, EURACTIV a publié une proposition divulguée par la Commission européenne pour contrer le projet de loi américain sur les subventions vertes, dans laquelle il était déclaré que « plus de 477 milliards d’euros d’investissements supplémentaires sont nécessaires chaque année dans le système énergétique et les transports d’ici 2030, en plus du niveau historique ». moyenne annuelle. Les mesures prises dans le cadre de REPowerEU nécessiteraient en outre 300 milliards d’euros d’investissements cumulés supplémentaires d’ici 2030. »

Cependant, la source a souligné que cette référence est absente du document final publié le 1er février et a souligné que l'Europe est sur le point de répéter les mêmes erreurs stratégiques.

"Malheureusement, ce plan contient très peu de nouvelles approches politiques [...] nous avons besoin d'un changement sismique pour créer un environnement commercial positif qui encourage activement les entreprises à procéder aux investissements nécessaires", a déclaré la source.